第642章 列宁格勒保卫战的前奏 (第2/3页)

，苏联飞行员和德斯卯上了，在长达五分半钟的jiā战中，双方一共jiā火11次德斯的有效击中只有三次，而苏联飞行员的有效攻击则高达8次这种比例意味着对方至少是比他高一个等级的飞行员德斯吓坏了对面飞机上的那个家伙难道就是苏联排名第一的战机飞行员图里亚夫？自己不会这么倒霉吧？

    另一架德军战机e-109上坐着的飞行员是京特拉尔这位后世里德军排名第三击落275架战机的超级王牌可是后来第三大队的大队长不过现在京特拉尔只是第52飞行联队里的一名副官，官职还是中尉。在逃脱了两次孙翔的追杀后，这位天纵奇才的飞行员开始充满无限的信心，对于他来说，能够从世界第一的手中逃脱就已经能够算得上是一件值得炫耀许久的事情了，要知道能够从史蒂夫.孙的手中溜掉的人可不算多...

    真正的109飞行感觉比较‘僵硬‘. 飞机自己想飞直线, 你得费工夫才能它转弯, 而且一松手它就又开始飞直线. 转弯半径和转弯速度按照他记忆是正确的, 但经常转弯则需要飞行员有不少‘键子才行。京特拉尔就符合上述的标准，在他手底下控的e-109并没有任何的迟缓和僵硬，他的飞机在和僚机经过两次jiā叉换位后对苏联一架伊-17发动了进攻，犀利的攻击已经能够让人感受到他的不同一般了伊-17的飞行员在经过两次机动规避后，无力的放弃抵抗，伊-17被击中了机翼两次，受伤后，飞机不得不离开战场。

    画面转回第三iǎ队队长德斯这里德斯现在剩下的只有郁闷了，对面那名不知道是谁的飞行员绝对是这个飞行队里最难缠的家伙德斯拼死规避也就只能护的住要害不被击中，但飞机别的部位依旧接二连三的被子弹击中，甚至德斯可以肯定自己飞机的外观肯定已经变成了蜂窝形状。在坚持到战斗开始后的第九分钟，第二架腾出手来的伊-17战斗机也加入了这个战团德斯再也支撑不住，飞机被连续点中四次，战斗机的机身受损严重，飞机一头跌下云端德斯被迫跳伞逃生。

    而哈特曼和伊万诺夫的战斗也进入了尾声，伊万诺夫的飞机压根就没有弹孔，而哈特曼则已经被击中了数十发子弹，最危险的一发子弹从侧面击中了哈特曼的飞机座椅，哈特曼在副队长的催促下仓皇逃窜，e-109的速度比苏联战机要快，利用这个特点，第五十二联队第三大队第三飞行iǎ队迅速撤离这块土地而这次战斗唯一占到便宜的就是京特拉尔

    德斯被击落，引起了众多不满，而被骂的最多的就是哈特曼，很多飞行员都觉得这个菜鸟太不自量力了，竟然直接就和对方的箭头人物对垒，现在得到的结果就是自己的战机几乎被打成废铁。

    哈特曼得到了他人生第一战的勋章，关禁闭，他被罚掉了2周的工资，还有5天的监禁，作为对他的惩罚。即使是桀骜不驯的哈特曼也得乖乖的进禁闭室，不过让人惊奇的是，这一次禁闭竟然救了他的命，他驾驶的那架e-109在被维修后，jiā给一名德国队员执行任务，结果飞机在刚刚起飞不到半分钟的时候，意外发生了，飞机一头栽了下来，轰的一声巨响就已经砸在了跑道上，当时超过300公里的时速撞击地面使得飞行员尸骨无存，而哈特曼竟然意外的躲过一劫。

    苏联空军在取得胜利后并没有满足，他们的目标是通过掌控制空权从而取得战斗的主动权，所以对于这次胜利图里亚夫和伊万诺夫都没有放在心上，虽然后市对这次的空战大书特书，特别是当苏联双雄，击败德军双煞的时候，苏联人的自豪简直没有办法形容

    哈特曼在从禁闭室里放出来后，对西南空军恨之入骨，他觉得就是这些俄国子害得他进了禁闭室这个场子一定要找回来

    前面也说过了，哈特曼这个家伙是一个超级天才，再加上从iǎ就开始接触飞行，导致这个家伙对飞行有着一股特殊的自信，也正是这股自信才能够让他完全发挥出自己的水平，在结束禁闭后，哈特曼苦苦追求机会上天，终于在4月份的时候，他再一次上天这一天他也开启了自己的传奇生涯

    四月的第二个星期三，哈特曼驾驶e-109和自己的队友一起升空作战，他们的任务是护送一批轰炸机进行战术轰炸，目的就是为了要把通向列宁格勒的主要干道全都打通

    在起飞后21分钟，哈特曼所在的iǎ队碰到了西南飞行队的另外一只飞行队，这支飞行队全都是统一的伊-16战斗机，面对如此老款的战斗机，第三iǎ队的全